В Сургуте дорог всё больше, а денег на их ремонт всё меньше

Недоремонт сургутских дорог добрался до отметки в 1,5 млрд. рублей в денежном эквиваленте.


В этом году на ремонт дорог в Сургуте выделено 146 млн. рублей – это на 30 млн. меньше, чем в предыдущем году. В связи с этим сокращается объем как столь нелюбимого сургутянами «ямочного» ремонта (с 23 тыс. кв.м. до 17,5 тыс. кв.м.), так и обычной реновации дорожного покрытия (с 180 тыс. кв.м. до 151 тыс. кв.м.). Начиная с 2002-2003 годов темп износа дорог был выше темпов восстановления, и с тех пор накопление «недоремонта» в денежном эквиваленте составило 1,5 млрд. рублей. При этом, как сообщает сайт администрации Сургута, в 2011 году городской бюджет пока не получил на эти цели никакой помощи от региональной власти.

В 2011 году запланировано отремонтировать следующие участки сургутских дорог: Нефтеюганское шоссе от поворота на Госснаб до Кольца ГРЭС, включая кольцевую развязку, улицы Рационализаторов и Щепеткина, а также частично дорога к СОТ «Виктория». Будет выполнен ремонт внутриквартального проезда в мкр.15А от улицы Пушкина до КЦ «Камертон» с выходом на проспект Мира.

Дмитрий Попов, глава Сургута, сообщил, что пока со средствами на ремонт дорог есть сложности, но варианты решения этой проблемы существуют. «После подведения итогов исполнения окружного бюджета в первом квартале текущего года мы рассчитываем, что дополнительные средства будут выделены для Сургута – в том числе, на ремонт дорог, но точных цифр пока назвать нельзя», – сообщил в беседе с корреспондентом СИА-ПРЕСС сургутский градоначальник. Он также объяснил, что 30-миллионное сокращение вложений в восстановление дорог связано с повышением текущих расходов города: в городе расширяется дорожная сеть, вводятся в эксплуатацию новые объекты (те же детские сады), содержание которых ложится на плечи бюджета, поэтому пришлось частично выделять средства из бюджета развития.

«То, что дороги в Сургуте с наступлением весны приходят в ужасное состояние – это факт, и это беда всех северных городов, – добавил Попов. – Нехватка средств на восстановление дорог дает нам стимул более рационально вкладывать имеющиеся деньги. Конкурсы на ремонт дорог уже проведены, и всем исполнителям и надзорным органам даны установки на максимально качественную работу и жесткий контроль за ее выполнением. Кстати, первые крупные ямы, которые появились этой весной, уже были заделаны при помощи новых технологий, что вызвало в два раза большую стоимость, но существенно повысило качество работ».

При этом Дмитрий Попов заметил, что федеральное законодательство до сих пор не решило проблему с аукционами: по-прежнему победителем будет тот, кто предложит минимальную цену, а это чаще всего означает минимальное качество выполнения работ. «Серьезные дополнительные требования по качеству ремонта будут рассматриваться как коррупционный сговор между администрацией и победителем конкурса, – подытожил Попов. – Но пока законы не изменятся, нам придется действовать в нынешних условиях».


источник: http://siapress.ru/economics/?n=10776

да никада у нас не будет хороших дорог )))))))

Попов знатно отстреливается

да понимаешь попов тут та не причем, он принял все в таком развалином состоянии, у нас они будут разваливаться и разваливаться так как выгодно для отмыва денег, у нас север и нужны дороги по определенным технологиям которые есть но они не выгодны )
россия... знаешь кады строили мкад на крылатское так там уже были обговоерены участки которые будут требовать доп ремонат

откуда такие известия?

Цитата :

участки которые будут требовать доп ремонат

я про это

а потому шо строил ее мой бывший ковалер )))

это не аргумент, он мог и по ушам поездить

мои уши оливковым маслом смазаны))))))блин ну если я все раскажу и предоставлю он меня потом в эту мкад и вкатает )))))

ну вот, опять народ боится огласки

так мы на самом деле лучшей жизни хрен когда добъёмся

... столица не любит правды... если стучать так знаешь откуда нить с Прованса.... а так или тебя вкатают в асфальт ну или сфобрикуют дело что будешь гнить где нить в матроской тишине... и потом кто много говорит у них не взначай потом происхоти сердечный приступ.... знаешь скок народу гниет за правду годами... в следственных изоляторах это пипец ... без суда и следствия

ладно, оставим тему

оставим, ))) сам подумай почему не хотят или не внедряют у нас какие либо новшества технологии и т.д. )) потому что они не выгодны

не буду думать а то совсем сопьюсь ненароком

не, все гораздо проще.... в законодательстве и в каждом контракте на строительство дорог прописан пунктик о гарантии на 3 года.... тока друзья сидорова и еже с ним забывали про енто.... вот если бы хоть раз данный пункт привели в действие...
в Казахстане это работает - гарантия, сам был свидетелем когда на след лето после укладки асфальта исполнитель перекладывал асфальт за свой счет... 25 км... дык после этого дорога уже 3 года не требует ремонта, а зимы там такие же как у нас

не выгодно у нас хорошие дороги строить, так ведь мульёны каждый год можно получать.

идейных не осталось просто. если появляются где, сжирают

Чо за флешмоб в городе?..сегодня , наверное, с десяток машин встретил со стикерами-"Какой мэр такие и дороги"...

их каждый год весной энтузиасты наклеивают

скажите, где их выдают, я тоже наклею! и товарищам раздам!

и мне с десяток :-D я буду в нефтегазе раздавать, в бизнес-центре :-D

скоко печатать?

кажному водиле!!!!